A las 07:15 de la mañana del dia 7 de Mayo de 2003 arribó al puerto de Santa Cruz de Tenerife procedente de St. Thomas, el buque de pasaje "BRILLIANCE OF THE SEAS", con 1.970 turistas a bordo en su mayoría norteamericanos.
Con sus 90.090 toneladas de registro bruto es el mayor trasatlántico que ha hecho escala en Canarias superando al "Costa Atlántica " de 85.700 toneladas, que hasta la fecha obstentaba el récord del recinto portuario tinerfeño.
El "Brilliance of the Seas" es el segundo de cuatro unidades gemelas
encargadas por la compañía Royal Caribbean Internatiional (RCI) a los astilleros alemanes Meyer Werft, de Papenburg. Botado el 31 de Mayo de 2002, se trata de la construcción nº 656 de los citados astilleros y fue entregado el 5 de Julio de ese mismo año.
Características:
Eslora total: | 293,20 | Metros | Registro neto: | 0 | Toneladas | |
Manga: | 32,20 | Metros | Registro bruto: | 90.090 | Toneladas | |
Calado: | 8,15 | Metros | Peso muerto: | 0 | Toneladas | |
Capacidad de carga | 8.900 Toneladas | |||||
Máquina | 2 turbinas de gas , 1 turbina de vapor (78.600 C.V.) |
Propulsión (sistema) | 2x 20-MV Azipods |
Cubiertas | 13 |
Pasaje | 2.112 |
Camarotes | 1.056 |
Tripulación | 858 |
Clasificación | Det Norkske Veritas |
Velocidad | 24 nudos (de crucero) |
Este buque posee todas las comodidades e instalaciones propias de su majestuosidad, como por ejemplo: 7 restaurantes, piscinas ( cubiertas y descubiertas), casino, gimnasio, salón de belleza integral (sauna e hidromasaje), campo de golf, racódromo, tiendas, galería de arte, biblioteca, teatro ( con capacidad para 850 personas), etc..
El "Brilliance of the Seas", con bandera de Bahamas, vino al mando del capitán James McDonald y fue consignado en esta plaza por Hamilton y Cía. S.A. A las 17'00 horas del mismo día partió para Funchal, Málaga y Barcelona, donde desembarcarán los actuales pasajeros.
© Escoben 2003
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