EL CAMINO ESPAÑOL A-05

A finales de 1988, la Empresa Nacional Bazán adquiría el buque “Cindya” (ex-"Mercantil Mage", ex-"Araguary"), para el Ejército de Tierra Español.

Se trata de un barco tipo ro-lo/ container, que fue construido en los astilleros brasileños CCN Maua Shipyard, Niteroi (171), con el nombre de “Araguary” y botado el día 15 de  Octubre de 1984.

 En las instalaciones de Bazán ( Cartagena ), se llevó a cabo la adaptación del buque "El Camino Español" a las necesidades del Ejército de Tierra. Se le añadieron una cubierta intermedia para vehículos ligeros y alojamiento para 40 conductores.

 Características:

Eslora total:				95,53	Metros		Registro neto:	1.916	Toneladas
Manga:				18,24	Metros		Registro bruto:	4.566	Toneladas
Calado:				4,61	Metros		Peso muerto:	3.548	Toneladas
Puntal:			10, 09 Metros
Máquina:			2 Man/Sulzer diesels 6-cil.(2.384 CV)
Velocidad:			15  nudos // Autonomía : 8.millas200
Dotación :			20

Forma parte  de la Lista Oficial de buques de la Armada como auxiliar ( A-05 ), adscrito al Ejército de Tierra, y está encuadrado en la Agrupación de Apoyo Logístico 24, para atender las necesidades de Ceuta y Melilla.

Fue dado de alta el día 9 de Enero de 1999.

En las instalaciones de Bazán ( Cartagena ), se llevó a cabo la adaptación del buque "El Camino Español" a las necesidades del Ejército de Tierra. Se le añadieron una cubierta intermedia para vehículos ligeros y alojamiento para 40 conductores.

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